Como a prova funciona
O exame teórico é aplicado pelo DETRAN em computador, com questões de múltipla escolha sorteadas de um banco oficial. São 30 questões e o candidato precisa acertar pelo menos 21 — 70% — para ser aprovado.
Você já sai sabendo o resultado. Se reprovar, remarca pagando a taxa da nova tentativa, sem precisar refazer o curso.
O que mais cai
A prova reflete a proporção da carga horária do curso. Como Legislação tem 18 horas e Direção Defensiva 16, das 45 horas teóricas, essas duas dominam:
| Disciplina | Horas no curso | Peso relativo |
|---|---|---|
| Legislação de Trânsito | 18h | O maior bloco: placas, infrações, penalidades, documentos. |
| Direção Defensiva | 16h | Segundo maior: prevenção, condições adversas, distâncias. |
| Primeiros Socorros | 4h | Poucas questões, mas fáceis de garantir. |
| Meio Ambiente e Cidadania | 4h | Poluição, ruído, convívio no trânsito. |
| Mecânica Básica | 3h | O menor bloco. Painel, pneus, fluidos. |
Traduzindo: se você dominar Legislação e Direção Defensiva, já está muito perto dos 21 acertos. As outras três disciplinas são pontos de bônus — e são as mais fáceis de fixar, porque têm pouco conteúdo.
Cinco erros que derrubam candidato preparado
- Ler a questão pela metade. O banco oficial usa muito "exceto", "não é correto afirmar" e "assinale a alternativa incorreta". Leia o enunciado duas vezes.
- Confundir advertência com regulamentação. Losango amarelo avisa; círculo vermelho manda. Veja o guia de placas.
- Trocar as penalidades. Multa, suspensão e cassação são coisas diferentes, com consequências diferentes. Grave 7 pontos para gravíssima, 5 para grave, 4 para média, 3 para leve.
- Chutar cedo demais. Marque as que tem certeza, deixe as duvidosas para o fim. Não há desconto por erro, então nenhuma questão fica em branco — mas chute com calma.
- Estudar só na véspera. São 45 horas de conteúdo. Vinte minutos por dia ao longo do curso rendem mais que uma noite inteira antes.
Como estudar nas duas semanas finais
- Refaça simulados até acertar 27 ou mais de 30 com folga. Quem passa raspando no simulado costuma reprovar na prova real, por causa do nervosismo.
- Revise o material didático que você recebeu na matrícula — ele segue o mesmo banco de conteúdo da prova.
- Olhe as placas nas ruas. É o melhor exercício gratuito que existe. Vá pela cidade nomeando cada placa que aparece.
- Pergunte na aula. O que você não entendeu na sala vai voltar na prova. Nossos instrutores respondem no grupo e em aula.
No dia da prova
- Leve documento de identificação original com foto.
- Chegue com antecedência — atraso pode significar perder a vaga e a taxa.
- Durma. Cansaço derruba mais gente que falta de estudo.
- Use todo o tempo disponível. Não há prêmio para quem termina antes.
As regras de aplicação, o número de questões e a taxa vigente são definidos pelo DETRAN-BA e podem mudar. Confirme sempre em detran.ba.gov.br ou com nosso atendimento.